2024年01月28日
bobby caldwell ホエア イズ ラブ where is love
bobby caldwell ホエア イズ ラブ where is love
2024 01 28
もう早いものでボビーが亡くなってからもうすぐ1年
通算7作目のこのアルバムを取り上げます
このオリジナルの前にベスト盤が出ていますが、それはのちほど^^
where is love 93年発売
ワンス アポン ア タイム ・・・ とてもドリーミーなバラード 途中のアコースティックギターはとてもノスタルジックでいい味
ネヴァー テイク ア チャンス ・・・ ミディアムスローなこれぞボビー節ともいえる盛り上がり方はそうそうこれこれ、と唸るね、シカゴっぽくもある
ラヴ ライト ・・・ シンセの音色、ホーンシンセのアレンジ、サックスのメロディどこを取ってもボビー 佳曲
キャリー アン ・・・ レゲエのリズムに乗せて歌う内容は対訳を読めば、かなりアヤシイおっさんの歌だとわかってあれ?ちょっとな^^
ワン ラヴ ・・・ アルバム中、ワタシのお気に入り ハイライトだと思う。アレンジがすばらしい。コーラスが素晴らしい。切々と女性への愛を歌う
ホエア イズ ラヴ ・・・ ラテンの香りがしつつ、占い師に翻弄される男の気持ちを歌ってる
トライング タイムズ ・・・ 物事を乗り越えられるのは君のおかげさ、この辛いときに。。と歌う
リナ ・・・ ティンバレスやパーカッションの音色がとても心地よく耳に残る、ギターも落ち着いていて曲調にぴったり。リナへの愛
アイ ゲット ア キック アウト オブ ユー ・・・ スタンダードのカバー ボビーの歌唱法からすると必然と言える。すんなりハマってる。ジャズやスタンダードな曲が増えてきた頃
ドント ウォーリー バウト ミー ・・・ こちらもスタンダード カバー ビッグバンドを従えて。 こういうのもたまには、、良いかもね
愛聴盤となることを願って
2024 01 28
もう早いものでボビーが亡くなってからもうすぐ1年
通算7作目のこのアルバムを取り上げます
このオリジナルの前にベスト盤が出ていますが、それはのちほど^^
where is love 93年発売
ワンス アポン ア タイム ・・・ とてもドリーミーなバラード 途中のアコースティックギターはとてもノスタルジックでいい味
ネヴァー テイク ア チャンス ・・・ ミディアムスローなこれぞボビー節ともいえる盛り上がり方はそうそうこれこれ、と唸るね、シカゴっぽくもある
ラヴ ライト ・・・ シンセの音色、ホーンシンセのアレンジ、サックスのメロディどこを取ってもボビー 佳曲
キャリー アン ・・・ レゲエのリズムに乗せて歌う内容は対訳を読めば、かなりアヤシイおっさんの歌だとわかってあれ?ちょっとな^^
ワン ラヴ ・・・ アルバム中、ワタシのお気に入り ハイライトだと思う。アレンジがすばらしい。コーラスが素晴らしい。切々と女性への愛を歌う
ホエア イズ ラヴ ・・・ ラテンの香りがしつつ、占い師に翻弄される男の気持ちを歌ってる
トライング タイムズ ・・・ 物事を乗り越えられるのは君のおかげさ、この辛いときに。。と歌う
リナ ・・・ ティンバレスやパーカッションの音色がとても心地よく耳に残る、ギターも落ち着いていて曲調にぴったり。リナへの愛
アイ ゲット ア キック アウト オブ ユー ・・・ スタンダードのカバー ボビーの歌唱法からすると必然と言える。すんなりハマってる。ジャズやスタンダードな曲が増えてきた頃
ドント ウォーリー バウト ミー ・・・ こちらもスタンダード カバー ビッグバンドを従えて。 こういうのもたまには、、良いかもね
愛聴盤となることを願って
2024年01月18日
伊勢参り2024
神宮の詣ではいつも混雑しているが一月は特に混んでるのを承知でタイミングをはかってみると
岸田さんは4日の参拝をキャンセル
土日祝日は避ける
三が日は避ける など考えると平日ですわな
近鉄が無難
外宮から
早い時間ながら参拝客は多い
年末に 近鉄 初詣割引きっぷを買ってました
これはとてもお得
記念品の引き換えは外宮でもできる、、ということで
内宮はさらに混むだろうからここ外宮でいただくことにしよう
高さ2.5cmくらいの白い陶器でできた辰の置物
無事に参拝を終え 早めに食事をと 移転して新しくなった山口屋に向かうが待ちの行列に唖然として
写真撮ってすぐバス乗り場へ向かった
これは今年も食事難民か。。
パイロンで仕切られた何重かの列に並ぶ
ここへ到着したとき2台のバスが客を乗せて走っていったのでかなり順調かと思ったが
そのあとさっぱりバスはやって来ず。。。
30分以上待った ちなみに 事前決済 交通系ICカードが便利 外宮内宮バス 片道470円
そして内宮に降り立つ
過去に何度も来ているので特別な感慨はないけれど
ひとり玉砂利を踏みしめると背筋がシャンとします
道の真ん中は神様が通るので端を歩く って誰かに教わりませんでしたか?
鳥居で脱帽 一礼はかなり普及してきました
本宮
出口を出たら 古殿地をぐるりと回るルートに。
この道はおそらく年末年始の混雑時にしか開けていない
この景色はなかなかありがたい
戻ってきていつもの奉納清酒 一見さんは字が上手
名高い 作 は、まだ飲んだことがない
お参りが終わって 下界のおはらい町は、人、人、人 ず~っと向こうまで人
自然と左側通行になってるのは、どうして?
赤福本店前は時間がかかるのは毎度のことなので
おかげ横丁の団五郎茶屋へ
どうにかありつけたが、 年々 餅が薄く小さくなってきてる気がするのはワタシだけか
お土産と腹ごしらえにブラブラ
こちらで、さば寿司
ここで鯖寿司がいただけるとは! 大好物なんですが観光地価格なんでそれが許せば。
土産が毎度ワンパターンになってる
ひとひねりと考えたのが、 へんば餅
並んでいたが、うまく掃けていき無事買えた
品切れのタイミングもあってこれは運
帰りのバス乗り場は、定位置のところではなく 画面右奥の観光バス駐車場でした
(ちょっと加工が過ぎた^^)
帰りの外宮行きバスは割とスムーズ
伊勢市駅で電車に乗るつもりだったが
宇治山田駅にも途中寄るとのことなので降りることにした
レトロな駅舎をじっくり拝見したかったが
丁度、急行がやって来るのでちょっと小走り^^
予定より1本、2本早く電車に乗り明るいうちに帰って来れた
土産は、 半蔵、作のフィナンシェとへんば餅
甘いもんばかり。。。
そして、赤福で出されている ほうじ茶
いつも美味しいなぁと味わっていたあの味が家で飲める
ということで、またいつかどこかで。
岸田さんは4日の参拝をキャンセル
土日祝日は避ける
三が日は避ける など考えると平日ですわな
近鉄が無難
外宮から
早い時間ながら参拝客は多い
年末に 近鉄 初詣割引きっぷを買ってました
これはとてもお得
記念品の引き換えは外宮でもできる、、ということで
内宮はさらに混むだろうからここ外宮でいただくことにしよう
高さ2.5cmくらいの白い陶器でできた辰の置物
無事に参拝を終え 早めに食事をと 移転して新しくなった山口屋に向かうが待ちの行列に唖然として
写真撮ってすぐバス乗り場へ向かった
これは今年も食事難民か。。
パイロンで仕切られた何重かの列に並ぶ
ここへ到着したとき2台のバスが客を乗せて走っていったのでかなり順調かと思ったが
そのあとさっぱりバスはやって来ず。。。
30分以上待った ちなみに 事前決済 交通系ICカードが便利 外宮内宮バス 片道470円
そして内宮に降り立つ
過去に何度も来ているので特別な感慨はないけれど
ひとり玉砂利を踏みしめると背筋がシャンとします
道の真ん中は神様が通るので端を歩く って誰かに教わりませんでしたか?
鳥居で脱帽 一礼はかなり普及してきました
本宮
出口を出たら 古殿地をぐるりと回るルートに。
この道はおそらく年末年始の混雑時にしか開けていない
この景色はなかなかありがたい
戻ってきていつもの奉納清酒 一見さんは字が上手
名高い 作 は、まだ飲んだことがない
お参りが終わって 下界のおはらい町は、人、人、人 ず~っと向こうまで人
自然と左側通行になってるのは、どうして?
赤福本店前は時間がかかるのは毎度のことなので
おかげ横丁の団五郎茶屋へ
どうにかありつけたが、 年々 餅が薄く小さくなってきてる気がするのはワタシだけか
お土産と腹ごしらえにブラブラ
こちらで、さば寿司
ここで鯖寿司がいただけるとは! 大好物なんですが観光地価格なんでそれが許せば。
土産が毎度ワンパターンになってる
ひとひねりと考えたのが、 へんば餅
並んでいたが、うまく掃けていき無事買えた
品切れのタイミングもあってこれは運
帰りのバス乗り場は、定位置のところではなく 画面右奥の観光バス駐車場でした
(ちょっと加工が過ぎた^^)
帰りの外宮行きバスは割とスムーズ
伊勢市駅で電車に乗るつもりだったが
宇治山田駅にも途中寄るとのことなので降りることにした
レトロな駅舎をじっくり拝見したかったが
丁度、急行がやって来るのでちょっと小走り^^
予定より1本、2本早く電車に乗り明るいうちに帰って来れた
土産は、 半蔵、作のフィナンシェとへんば餅
甘いもんばかり。。。
そして、赤福で出されている ほうじ茶
いつも美味しいなぁと味わっていたあの味が家で飲める
ということで、またいつかどこかで。
2024年01月11日
ほんとどうでもいいブラブラしたハナシ神戸2023
昨年(2022)同様
角松さんの神戸ライブ後の神戸ブラブラ
ノープランですけどやっぱり同じルートか
東横インは過不足ない
壁が薄いのはビジホなら仕方なしとしますか
朝食終えてみんなコーヒーを部屋へ持ち帰ろうとするんですが
エレベーターに乗り合わせた高齢のご婦人もその一人
後から乗り込もうとした親子を避けようとしてそのコーヒーをエレベーター内でこぼすというアクシデント
幸い服にはかからなかったがヤな感じになったのは間違いなくご婦人もぶちまけたコーヒー片手に朝食係のおばちゃんとこへ
ぞうきんもらいに走る
また、こぼさへんか・・・
床を拭いてもらったものの、まさに苦い後味
コンビニコーヒーみたいにフタつけるか、持ち出し禁止にせな
そのくせ、お茶など持ち込みボトルには入れないで、と言うしねぇ
紙コップを恐る恐る部屋へ持ってくより余程リーズナブルだとおもうんですけどね
あ、ちなみにワタシは食後のコーヒーは朝食場所(カウンターロビーのところ)の座席でゆっくり頂きましたよ
またもや 炊き込みご飯が美味しく、おかずの品数が少なくともおなかいっぱい
ライブ翌朝の神戸国際会館
12/29はもう官公庁もお休みで展望台は今年も行けず
神戸市役所は増改築してんのかい?
やっぱりこちらに足が向きます
髪乾かんの??
去年と同じ画角やん
ひねりがない
生田神社
令和六年は辰年
影でワタシも登場させておいた(どうでもエエけど
いつものように新春準備が始まっております
花手水
なかなか危険な作業ですねぇ
こういうのが見られるのもこの時ならでは。
歩いて 三宮駅まで戻ってきた
シティループに乗ります
年末だから土日祝ダイヤになってる
土地勘がはたらくようになってスマホでマップを開かなくても歩けるようになってる
シティループ 女性の車掌さん?ガイドさん?がマイクで案内してた
さすが観光で進んだ神戸ですね
10分程度で港に来ました
スタバがあるのは知らなんだ
しかし、このスマホカメラは樽型に歪む
ピサの斜塔もびっくり
みんなポートタワーをつまんだり手のひら乗せたりしてたから
真似てつまんでみました
海辺のこの空間がとても良い
我が街の四日市の港もこんな風に発展するのが理想形
横浜とか神戸がお手本
陽射しあって風がなくってポカポカ暖かい
BE KOBE のモニュメントあったのですね
画になる
ホテルがあって船がある 絵になる
こんな船が停泊
インバウンドの観光客もまったり過ごしてるのが見受けられる
画になりすぎて 写真とりまくる
今年は遊覧船乗らず、カワサキワールドも休みで、まったり
南京町 向かいましょ
レトロな建物と近代的なビルが混じるのが良い
広場のこちら
相変わらず
フルーツあめが流行ってた
とりあえずぐるっと往復したけど
喰い指動かず、ごま団子も買わず中華ランチも食べず仕舞い
三宮方向へフラフラあるいて居留地のモンベルやパタゴニアをウィンドウショッピング
またもフラフラ歩いて地下に行ってみたら
なんだか良いスパイシーな香り
こういう感じのところはハズレがないという予感
洋食屋 ピレーネ
うん、カレー粉 ! っていうなつかしの味
阪急の地下に土産物を探索
さすが年末ですごいごった返してた
どうにかブツは確保
近鉄の特急券 ネットで気軽に買えるのを良いことにギリギリまで眺めてたら
あら、売り切れ寸前
直近の特急は売り切れ、どうにか1本後を確保できた
10分遅れてたら急行しかない状態だったわ、あっぶな~~
そんなこんなで、どうでもいいブラブラ旅でした
よく歩いたわ
551horaiの豚饅はさすがジューシーでうまい
灘の酒 福寿を土産としました
2024年 元日から能登の震災や 羽田の航空機事故あり
龍神様も酷なことをする
どうか、せめて無事な夜を
角松さんの神戸ライブ後の神戸ブラブラ
ノープランですけどやっぱり同じルートか
東横インは過不足ない
壁が薄いのはビジホなら仕方なしとしますか
朝食終えてみんなコーヒーを部屋へ持ち帰ろうとするんですが
エレベーターに乗り合わせた高齢のご婦人もその一人
後から乗り込もうとした親子を避けようとしてそのコーヒーをエレベーター内でこぼすというアクシデント
幸い服にはかからなかったがヤな感じになったのは間違いなくご婦人もぶちまけたコーヒー片手に朝食係のおばちゃんとこへ
ぞうきんもらいに走る
また、こぼさへんか・・・
床を拭いてもらったものの、まさに苦い後味
コンビニコーヒーみたいにフタつけるか、持ち出し禁止にせな
そのくせ、お茶など持ち込みボトルには入れないで、と言うしねぇ
紙コップを恐る恐る部屋へ持ってくより余程リーズナブルだとおもうんですけどね
あ、ちなみにワタシは食後のコーヒーは朝食場所(カウンターロビーのところ)の座席でゆっくり頂きましたよ
またもや 炊き込みご飯が美味しく、おかずの品数が少なくともおなかいっぱい
ライブ翌朝の神戸国際会館
12/29はもう官公庁もお休みで展望台は今年も行けず
神戸市役所は増改築してんのかい?
やっぱりこちらに足が向きます
髪乾かんの??
去年と同じ画角やん
ひねりがない
生田神社
令和六年は辰年
影でワタシも登場させておいた(どうでもエエけど
いつものように新春準備が始まっております
花手水
なかなか危険な作業ですねぇ
こういうのが見られるのもこの時ならでは。
歩いて 三宮駅まで戻ってきた
シティループに乗ります
年末だから土日祝ダイヤになってる
土地勘がはたらくようになってスマホでマップを開かなくても歩けるようになってる
シティループ 女性の車掌さん?ガイドさん?がマイクで案内してた
さすが観光で進んだ神戸ですね
10分程度で港に来ました
スタバがあるのは知らなんだ
しかし、このスマホカメラは樽型に歪む
ピサの斜塔もびっくり
みんなポートタワーをつまんだり手のひら乗せたりしてたから
真似てつまんでみました
海辺のこの空間がとても良い
我が街の四日市の港もこんな風に発展するのが理想形
横浜とか神戸がお手本
陽射しあって風がなくってポカポカ暖かい
BE KOBE のモニュメントあったのですね
画になる
ホテルがあって船がある 絵になる
こんな船が停泊
インバウンドの観光客もまったり過ごしてるのが見受けられる
画になりすぎて 写真とりまくる
今年は遊覧船乗らず、カワサキワールドも休みで、まったり
南京町 向かいましょ
レトロな建物と近代的なビルが混じるのが良い
広場のこちら
相変わらず
フルーツあめが流行ってた
とりあえずぐるっと往復したけど
喰い指動かず、ごま団子も買わず中華ランチも食べず仕舞い
三宮方向へフラフラあるいて居留地のモンベルやパタゴニアをウィンドウショッピング
またもフラフラ歩いて地下に行ってみたら
なんだか良いスパイシーな香り
こういう感じのところはハズレがないという予感
洋食屋 ピレーネ
うん、カレー粉 ! っていうなつかしの味
阪急の地下に土産物を探索
さすが年末ですごいごった返してた
どうにかブツは確保
近鉄の特急券 ネットで気軽に買えるのを良いことにギリギリまで眺めてたら
あら、売り切れ寸前
直近の特急は売り切れ、どうにか1本後を確保できた
10分遅れてたら急行しかない状態だったわ、あっぶな~~
そんなこんなで、どうでもいいブラブラ旅でした
よく歩いたわ
551horaiの豚饅はさすがジューシーでうまい
灘の酒 福寿を土産としました
2024年 元日から能登の震災や 羽田の航空機事故あり
龍神様も酷なことをする
どうか、せめて無事な夜を
2024年01月07日
角松敏生 Close out 2023 & Ring in The New Season 神戸 雑感
年末恒例 角松さんの神戸ライブ 雑感を少々
202312/28 18:00開演(ちょい押し) 20:40終演
ファンクラブに加入しているものの諸事情によりチケットの申し込みに踏ん切りつかずずっと迷っていた
しかし、モヤモヤを残したまま年は越せないなと思いぴあで取ったというぎりぎり感
四日市からアーバンライナー デラックス
難波から同じホームから出る阪神線で三宮まで
今回の便は乗り継ぎ時間が長かった
東京の2公演と違ってダンサー、スペシャルはなしとのことだったので
ピュアな構成で。
ホーンは本田さんが定位置に着きキーボードの森さんが座る
途中より新進気鋭のキーボーディスト 中川就登さん名古屋から駆け付け登場で森さんとダブル
do you wanna dance
take it away
after hours オープニングの三曲の流れは良かったですね
dreamin` walkin` 始めでイヤモニコードがもつれたようでバックボーカル 小此木さんと亜季緒さんスタッフさんに助けられ
歌い出しにギリで間に合ったというハプニングありつつも
MCでは、 sax 渡邊さんの執事は山内さんかっ、ってネタ
角松さんが外食するところで話しかけられるオバチャンはたぶん年下ってネタ
annaさんのアルバムが復刻ということで もどり道
i`m gonna dance to break out of loneliness duet with 亜季緒 は、やはり名曲だと再確認
sky high 神戸空港は何の制限もなく大飛行だった
ワタシは3階の後ろから2列目のセンターとあって色とりどりの紙飛行機を眺めた
とても見下ろし感あって怖いくらいだったが音響は悪くなく高音、低音、ボーカルとも良かった
多少、低音が多めだったかもしれないが、ま、これは歳のせいってことにしておこう^^
アンコール含め予定通り20:40終了
来てよかった、終演後 神戸の夜にモヤモヤが吹き飛んだ気がした
それゆえ、もう終わった感が際立った
終演後の寒空がまたもや一番さみしい
神戸の夜食は、2022年に次いで今年2023年も丸亀製麺
終わった、さみしいと口にしながら、ペロリと出汁一滴残さず平らげた
この先 2024年はどんな難局が待ち受けているんだろう
新たなモヤモヤを抱えて生きていくんだろうな
また神戸(はたまた東京)にはぜひ足を運んでみたいと思っている
MCで言っていたが
ソニーとの契約が更新され2024年 アルバムを出すとのこと(うわさによればテーマはシティポップ)
anyway みなさん 体だけは気を付けて
アマゾンの商品リンク サービス 終わってる~ これは不便
【Amazon.co.jp限定】Inherit The Life II (メガジャケ付)
https://amzn.to/3Saog3C
毎度恒例 どうでもいい翌日の神戸ブラブラは 別の投稿にて~~^^
202312/28 18:00開演(ちょい押し) 20:40終演
ファンクラブに加入しているものの諸事情によりチケットの申し込みに踏ん切りつかずずっと迷っていた
しかし、モヤモヤを残したまま年は越せないなと思いぴあで取ったというぎりぎり感
四日市からアーバンライナー デラックス
難波から同じホームから出る阪神線で三宮まで
今回の便は乗り継ぎ時間が長かった
東京の2公演と違ってダンサー、スペシャルはなしとのことだったので
ピュアな構成で。
ホーンは本田さんが定位置に着きキーボードの森さんが座る
途中より新進気鋭のキーボーディスト 中川就登さん名古屋から駆け付け登場で森さんとダブル
do you wanna dance
take it away
after hours オープニングの三曲の流れは良かったですね
dreamin` walkin` 始めでイヤモニコードがもつれたようでバックボーカル 小此木さんと亜季緒さんスタッフさんに助けられ
歌い出しにギリで間に合ったというハプニングありつつも
MCでは、 sax 渡邊さんの執事は山内さんかっ、ってネタ
角松さんが外食するところで話しかけられるオバチャンはたぶん年下ってネタ
annaさんのアルバムが復刻ということで もどり道
i`m gonna dance to break out of loneliness duet with 亜季緒 は、やはり名曲だと再確認
sky high 神戸空港は何の制限もなく大飛行だった
ワタシは3階の後ろから2列目のセンターとあって色とりどりの紙飛行機を眺めた
とても見下ろし感あって怖いくらいだったが音響は悪くなく高音、低音、ボーカルとも良かった
多少、低音が多めだったかもしれないが、ま、これは歳のせいってことにしておこう^^
アンコール含め予定通り20:40終了
来てよかった、終演後 神戸の夜にモヤモヤが吹き飛んだ気がした
それゆえ、もう終わった感が際立った
終演後の寒空がまたもや一番さみしい
神戸の夜食は、2022年に次いで今年2023年も丸亀製麺
終わった、さみしいと口にしながら、ペロリと出汁一滴残さず平らげた
この先 2024年はどんな難局が待ち受けているんだろう
新たなモヤモヤを抱えて生きていくんだろうな
また神戸(はたまた東京)にはぜひ足を運んでみたいと思っている
MCで言っていたが
ソニーとの契約が更新され2024年 アルバムを出すとのこと(うわさによればテーマはシティポップ)
anyway みなさん 体だけは気を付けて
アマゾンの商品リンク サービス 終わってる~ これは不便
【Amazon.co.jp限定】Inherit The Life II (メガジャケ付)
https://amzn.to/3Saog3C
毎度恒例 どうでもいい翌日の神戸ブラブラは 別の投稿にて~~^^
2023年12月14日
冠山峠道路を走る
徳山ダムのその先
冠山の峠は狭い狭い林道で1.5車線場所により1車線で舗装もはがれている酷道
紅葉が素晴らしい道ではあるんですが冬期は通行止め
ここにトンネル通して福井に抜けられる冠山峠道路(クラウンロードと命名)が2023年11月開通
山深いところなのでトンネルできたとはいえ前後道路が雪で閉ざされてしまう前に走っておきたかった
徳山ダム この時期は観光客もまばら
遠くの山は雪をかぶってる
冬期は太いチェーンをはずしてある
代わりにトラロープかけてある
雪の被害をさけるためかな
かすかに見える左の山は冠山だろうか
事務所には ささやかな祝の文字
二本あるトンネルの内 岐阜県側から見た一本目
今までは画像の左のダンプ来る道を通ってた
1車線でしばらく対向できない道
路肩には雪残ってた
何台もダンプ行き交ってたから開通した後もまだ作業があるんですね
二本目のトンネル入り口
ゆっくり走って感慨にふけりながら7分くらいかな
ダンプ多いですね
便利になりました
しかし、かなり雪降ったら トンネル前後のR417は除雪されるんでしょうか
そこんところはチカラ入れて道通すんでしょうね
道なりに行ってR417の大谷山の峠もトンネル工事してましたから今後スムースになるんでしょう
この峠でカワサキのニンジャとすれ違った
カッコよかったな
で、たどりついたのは
道の駅越前たけふ
北陸新幹線 越前たけふ駅の真ん前!
2023年春に先行してオープンしてたようでとっても綺麗
お土産売り場には海鮮がたくさん
道の駅って山あいのイメージだったので海の幸が並んでいるのはまさに新鮮です
魚屋さん入っててガラス越しに魚さばいてます
日本海が近いことを教えてくれる
休憩室はとても広かった
越前たけふ駅
駅舎(言い方古い)はまだ入場できないものの
外観はもう出来上がっており(2023年12月現在)
ガラス越しにのぞきこんで見たが中も完成してるようで開通を待つばかりといった様子
令和6年3月16日開業だそうです
敦賀までつながるんですね
小浜、京都、新大阪までつながるのはいつのことやら。。。
新幹線の通っていない三重県人からすると米原ー敦賀間をなんとかしてもらいたいところですけども。。
鈴鹿山脈が、うらめしい
福井といえば
おろしそば
(ソースカツ丼とのセットもあったが腹に余裕なしw)
麺の量はもうちょっと欲しかったが、ま、こんなモンか
美味しゅうございました
16時閉めは早くない??
開業したら遅くまでやるのかな
オープン後、構内にも飲食あるんだろうかね?
新幹線で北陸、長野って行ったことないから
機会あれば、、、、楽しみですね
どうやって帰ろうか地図見てたらまさに敦賀湾がそぐそこ
越前・河野しおかぜライン を走ります
海岸線のまさに際を通る
日暮れのオレンジが染まり始めた頃走り始めたので、感動のあまり泣きそうになった
しかし、こともあろうになぜ車で走ってるんだろう
ここは、バイクだろうに。。。
しおかぜに吹かれながらしばし眺めた
絶景すぎて今風の言葉を使えば、、エモい
これ北に向かえば福井港、九頭竜川河口まで延々R305の海岸線じゃないですか
北陸自動車道も海のへりを通ってるし、その先は千里浜もある
夢が広がります
「通行可」の看板を見かけたので、天候など状況によっては「通行止め」の可能性もある、、ってことですね
ある意味ラッキーでした、もう一度走りに来ても良いな
てことで、岐阜県側から福井県へ抜ける冠山峠道路を走ってみました
いつかは能登半島の先っちょ のろしまで行ってみたいなぁ
冠山の峠は狭い狭い林道で1.5車線場所により1車線で舗装もはがれている酷道
紅葉が素晴らしい道ではあるんですが冬期は通行止め
ここにトンネル通して福井に抜けられる冠山峠道路(クラウンロードと命名)が2023年11月開通
山深いところなのでトンネルできたとはいえ前後道路が雪で閉ざされてしまう前に走っておきたかった
徳山ダム この時期は観光客もまばら
遠くの山は雪をかぶってる
冬期は太いチェーンをはずしてある
代わりにトラロープかけてある
雪の被害をさけるためかな
かすかに見える左の山は冠山だろうか
事務所には ささやかな祝の文字
二本あるトンネルの内 岐阜県側から見た一本目
今までは画像の左のダンプ来る道を通ってた
1車線でしばらく対向できない道
路肩には雪残ってた
何台もダンプ行き交ってたから開通した後もまだ作業があるんですね
二本目のトンネル入り口
ゆっくり走って感慨にふけりながら7分くらいかな
ダンプ多いですね
便利になりました
しかし、かなり雪降ったら トンネル前後のR417は除雪されるんでしょうか
そこんところはチカラ入れて道通すんでしょうね
道なりに行ってR417の大谷山の峠もトンネル工事してましたから今後スムースになるんでしょう
この峠でカワサキのニンジャとすれ違った
カッコよかったな
で、たどりついたのは
道の駅越前たけふ
北陸新幹線 越前たけふ駅の真ん前!
2023年春に先行してオープンしてたようでとっても綺麗
お土産売り場には海鮮がたくさん
道の駅って山あいのイメージだったので海の幸が並んでいるのはまさに新鮮です
魚屋さん入っててガラス越しに魚さばいてます
日本海が近いことを教えてくれる
休憩室はとても広かった
越前たけふ駅
駅舎(言い方古い)はまだ入場できないものの
外観はもう出来上がっており(2023年12月現在)
ガラス越しにのぞきこんで見たが中も完成してるようで開通を待つばかりといった様子
令和6年3月16日開業だそうです
敦賀までつながるんですね
小浜、京都、新大阪までつながるのはいつのことやら。。。
新幹線の通っていない三重県人からすると米原ー敦賀間をなんとかしてもらいたいところですけども。。
鈴鹿山脈が、うらめしい
福井といえば
おろしそば
(ソースカツ丼とのセットもあったが腹に余裕なしw)
麺の量はもうちょっと欲しかったが、ま、こんなモンか
美味しゅうございました
16時閉めは早くない??
開業したら遅くまでやるのかな
オープン後、構内にも飲食あるんだろうかね?
新幹線で北陸、長野って行ったことないから
機会あれば、、、、楽しみですね
どうやって帰ろうか地図見てたらまさに敦賀湾がそぐそこ
越前・河野しおかぜライン を走ります
海岸線のまさに際を通る
日暮れのオレンジが染まり始めた頃走り始めたので、感動のあまり泣きそうになった
しかし、こともあろうになぜ車で走ってるんだろう
ここは、バイクだろうに。。。
しおかぜに吹かれながらしばし眺めた
絶景すぎて今風の言葉を使えば、、エモい
これ北に向かえば福井港、九頭竜川河口まで延々R305の海岸線じゃないですか
北陸自動車道も海のへりを通ってるし、その先は千里浜もある
夢が広がります
「通行可」の看板を見かけたので、天候など状況によっては「通行止め」の可能性もある、、ってことですね
ある意味ラッキーでした、もう一度走りに来ても良いな
てことで、岐阜県側から福井県へ抜ける冠山峠道路を走ってみました
いつかは能登半島の先っちょ のろしまで行ってみたいなぁ
タグ :冠山峠道路
2023年12月11日
名古屋モビリティショー2023を見学する
モーターショー改めモビリティショー
名古屋でも開催
しかし東京のそれとはかなり規模が違うようでさてどうなりますか
マツダ
RXの7や8のデザインを引き継いだイメージ
ロータリー発電やら噂になってますがBEV(バッテリーEV)はどうするのかね
大型高級路線に行ってしまいプレミアムイメージ押し出してますがこの先、生き残れるか
ホンダ
N-BOX 先日、近くのディーラーで試乗してきたばかり
売れてるわけが分かったような気がする
イマドキの軽はしっかり走りますねぇ
後方からの衝突強度が気になりますけど。
だから後ろシートはできるだけ前にして乗った方が良いですねぇ
で、商用車のN-VAN にまもなくEVが出る
ガソリンスタンドがどんどん減ってるので山間部の電気さえ通ってる地域ならこちらのが便利かもね
長距離の旅となるととまどいますけど
軽のNシリーズはどんどんバッテリーEV化されていくんでしょうね
昔のシティのオマージュ モトコンポの再来
昔、シティ欲しかったんだよね
フィットもこのデザイン言語で出せばよいのに。。
地上高上げてSUVバージョンなどあるとウケるだろうに。
スズキ
eVX 良いころ加減に近未来感なデザインが気に入った
次期エスクードになるの?
スズキのEVはトヨタ式なのか、自社開発のものなのか?
もう発表しちゃったけれど、このときはまだコンセプトモデル(まんま、市販車ですけどw)
クラムシェルのボンネットフードがスズキは好きみたい
まだ、慣れないデザイン
3気筒になっちゃったけど燃費も良いみたいだしリアも広くなったようだしリアのドアノブが真っ当な位置に戻されたし。
薄いイエローは、流行色?
ハスラーイメージのEV
チョイノリのEVでの復活
トランクからコンテナになった スペーシア
軽規格めいっぱいの寸法だからデザイン代がなくってモデルチェンジしても変わり映えしない
デザインすれば丸くなって内寸狭くなって良い事ない
もうそろそろ排気量アップと外寸広げないと。
今の寸法でしか通れない、停められない場所あるのはわかりますけどね。
ダイハツ
近い将来の商用車なんだろうか
EVだからボンネットがない
内装も簡素だったけれど機能的だった
かなり熱を入れて作ってきた コペン 1.3のFRらしい
ニッサン
日産にはいつもショーモデルに期待していない
これはサクラの日産90周年特別仕様車
あくまでコンセプトだとわかっているけれど、
エルグランドなんだろうか。。
でも全然ときめかない
GT-Rイメージなんだろうけれど、ときめかない
SUVなモデルもテレビゲームから飛び出してきた風だけどときめかない
スバル
航空機メーカーがルーツだから先進的な空飛ぶクルマ(ドローンのでかいヤツ)を展示
でも興味なし
レイバックが出たところで展示
走行安定性、衝突予防安全など良いイメージだけど
燃費悪いし、EVへの道筋が見えないしさてどうしていくんだろう
トヨタ
ランクル 出た 人だかり
クラウン
もう今までのイメージは完全に切り捨てた
地方行くと、古いモデルをランニングシャツに野球帽かぶったおじいさんが法定速度ぴったりで走ってる
レースのシートカバー付きでねw
ひな壇にはSUV
当然バッテリーEVなんだろうね
大注目したのは カヨイバコ
レジャーに商用にいろいろアレンジを提案していたミニバン
説明員さんにいろいろ聞いてみた
あくまでコンセプトってことらしいですが反響を見てると。。
寸法はノアより小型のバッテリーEV
キャンプのイメージを提案
商用のイメージを提案
IMV 0
新興国向けのトラック 荷台部分はキャビンや荷台にもなり変化に対応できる仕様
安価で実用的な商品を出してくるのはさすがトヨタ
全方位なのは開発力、資金力あるからこそ。
ミツビシなし
ブースなかった???
バイク
ホンダスズキ展示あるとどこかで見たけど見当たらず。(チョイノリだけか。。。
カワサキヤマハはそもそも 展示なし 名古屋はやる気なし
BMW
注目したのは IX2
画像加工で部分消しやってみたけど大失敗
このサイズが良い
4ドアハッチが一周回って新鮮
BYD が、かなりのスペースを取って展示
勢いを感じる
日本人の感覚とそれほど違和感ないんだけどどこか何かに似ていたりする
スーパーカー見て育った世代ですんで最後は赤、黄、青の車でシメ
前売り1600円でしたが、さて価値は、個人的には1000円くらい
モビリティと名を変えたとて変わり映えせず。。
名古屋でも開催
しかし東京のそれとはかなり規模が違うようでさてどうなりますか
マツダ
RXの7や8のデザインを引き継いだイメージ
ロータリー発電やら噂になってますがBEV(バッテリーEV)はどうするのかね
大型高級路線に行ってしまいプレミアムイメージ押し出してますがこの先、生き残れるか
ホンダ
N-BOX 先日、近くのディーラーで試乗してきたばかり
売れてるわけが分かったような気がする
イマドキの軽はしっかり走りますねぇ
後方からの衝突強度が気になりますけど。
だから後ろシートはできるだけ前にして乗った方が良いですねぇ
で、商用車のN-VAN にまもなくEVが出る
ガソリンスタンドがどんどん減ってるので山間部の電気さえ通ってる地域ならこちらのが便利かもね
長距離の旅となるととまどいますけど
軽のNシリーズはどんどんバッテリーEV化されていくんでしょうね
昔のシティのオマージュ モトコンポの再来
昔、シティ欲しかったんだよね
フィットもこのデザイン言語で出せばよいのに。。
地上高上げてSUVバージョンなどあるとウケるだろうに。
スズキ
eVX 良いころ加減に近未来感なデザインが気に入った
次期エスクードになるの?
スズキのEVはトヨタ式なのか、自社開発のものなのか?
もう発表しちゃったけれど、このときはまだコンセプトモデル(まんま、市販車ですけどw)
クラムシェルのボンネットフードがスズキは好きみたい
まだ、慣れないデザイン
3気筒になっちゃったけど燃費も良いみたいだしリアも広くなったようだしリアのドアノブが真っ当な位置に戻されたし。
薄いイエローは、流行色?
ハスラーイメージのEV
チョイノリのEVでの復活
トランクからコンテナになった スペーシア
軽規格めいっぱいの寸法だからデザイン代がなくってモデルチェンジしても変わり映えしない
デザインすれば丸くなって内寸狭くなって良い事ない
もうそろそろ排気量アップと外寸広げないと。
今の寸法でしか通れない、停められない場所あるのはわかりますけどね。
ダイハツ
近い将来の商用車なんだろうか
EVだからボンネットがない
内装も簡素だったけれど機能的だった
かなり熱を入れて作ってきた コペン 1.3のFRらしい
ニッサン
日産にはいつもショーモデルに期待していない
これはサクラの日産90周年特別仕様車
あくまでコンセプトだとわかっているけれど、
エルグランドなんだろうか。。
でも全然ときめかない
GT-Rイメージなんだろうけれど、ときめかない
SUVなモデルもテレビゲームから飛び出してきた風だけどときめかない
スバル
航空機メーカーがルーツだから先進的な空飛ぶクルマ(ドローンのでかいヤツ)を展示
でも興味なし
レイバックが出たところで展示
走行安定性、衝突予防安全など良いイメージだけど
燃費悪いし、EVへの道筋が見えないしさてどうしていくんだろう
トヨタ
ランクル 出た 人だかり
クラウン
もう今までのイメージは完全に切り捨てた
地方行くと、古いモデルをランニングシャツに野球帽かぶったおじいさんが法定速度ぴったりで走ってる
レースのシートカバー付きでねw
ひな壇にはSUV
当然バッテリーEVなんだろうね
大注目したのは カヨイバコ
レジャーに商用にいろいろアレンジを提案していたミニバン
説明員さんにいろいろ聞いてみた
あくまでコンセプトってことらしいですが反響を見てると。。
寸法はノアより小型のバッテリーEV
キャンプのイメージを提案
商用のイメージを提案
IMV 0
新興国向けのトラック 荷台部分はキャビンや荷台にもなり変化に対応できる仕様
安価で実用的な商品を出してくるのはさすがトヨタ
全方位なのは開発力、資金力あるからこそ。
ミツビシなし
ブースなかった???
バイク
ホンダスズキ展示あるとどこかで見たけど見当たらず。(チョイノリだけか。。。
カワサキヤマハはそもそも 展示なし 名古屋はやる気なし
BMW
注目したのは IX2
画像加工で部分消しやってみたけど大失敗
このサイズが良い
4ドアハッチが一周回って新鮮
BYD が、かなりのスペースを取って展示
勢いを感じる
日本人の感覚とそれほど違和感ないんだけどどこか何かに似ていたりする
スーパーカー見て育った世代ですんで最後は赤、黄、青の車でシメ
前売り1600円でしたが、さて価値は、個人的には1000円くらい
モビリティと名を変えたとて変わり映えせず。。
タグ :名古屋モビリティショー
2023年09月23日
静まり返った渓
9月末 禁漁近く 今季最後となるかも
エッサマンの異常な持ち帰りでめっきり魚が減ってると予想
1匹でも釣れてくれたら御の字
いつもの渓 そしていつものようにあまり時間に余裕はない
そこそこのプールならば小さいながらも反応あるんだけど
まったく生命反応なし
ピチャッっと反応あってピックしたらスレかかり
朱点がやけに赤い
こんな煮干しサイズでも。。。ま、ええか
その後もプールというプール ことごとく音無し
浅い流れもフライを落とすも 音無し
虫も飛んでいないし魚ッ気をまったく感じず
途中で川を上がって戻ってきた
中流域はどうか?
二本目の橋のちょっと上から三本目の橋まで
居てもよさそうなんだけどな。。。。
小一時間キャストしてみたけれど、反応なし
彼岸花があちこち咲き始めていた
川の流れの音に混じって稲の刈り取りの音がかすかに聞こえる
乾いた風が心地良かった
って、言うてる場合かっ
最後に七寸 八寸くらいの釣れないかなぁ~~~
エッサマンの異常な持ち帰りでめっきり魚が減ってると予想
1匹でも釣れてくれたら御の字
いつもの渓 そしていつものようにあまり時間に余裕はない
そこそこのプールならば小さいながらも反応あるんだけど
まったく生命反応なし
ピチャッっと反応あってピックしたらスレかかり
朱点がやけに赤い
こんな煮干しサイズでも。。。ま、ええか
その後もプールというプール ことごとく音無し
浅い流れもフライを落とすも 音無し
虫も飛んでいないし魚ッ気をまったく感じず
途中で川を上がって戻ってきた
中流域はどうか?
二本目の橋のちょっと上から三本目の橋まで
居てもよさそうなんだけどな。。。。
小一時間キャストしてみたけれど、反応なし
彼岸花があちこち咲き始めていた
川の流れの音に混じって稲の刈り取りの音がかすかに聞こえる
乾いた風が心地良かった
って、言うてる場合かっ
最後に七寸 八寸くらいの釣れないかなぁ~~~
2023年08月15日
ロータスホンダを見る
新名神高速 鈴鹿PAにあのロータスホンダが展示されているというので見に行ってきた
このスペース 定期的に展示が変わっててとてもありがたい
このロータスホンダは11月頃までだったかな?
その当時はフジテレビ系列で放送されてたので食い入るようにレースを見てた
わが日本の中嶋悟さんの乗るこのキャメルカラーはとても印象に残ってる
アイルトンセナも乗ってたのですね
どの角度からも素晴らしい
川合ちゃんのピットレポートが聞こえてきそうだ
「サイドポンツーン」 言いたい (笑)
「スローパンクチャー」 言いたい (笑)
V6サウンドの崇高な響きが聞こえてきそうだ
何度もぐるぐる回って撮った バターになりそうだった
もう一度見にいってもいいくらい
ついでといってはなんですけど
椿大神社へ
あぁ、蝉しぐれ
ワタシはずっと放電しっぱなし
充電したいです
では、またどこかで
このスペース 定期的に展示が変わっててとてもありがたい
このロータスホンダは11月頃までだったかな?
その当時はフジテレビ系列で放送されてたので食い入るようにレースを見てた
わが日本の中嶋悟さんの乗るこのキャメルカラーはとても印象に残ってる
アイルトンセナも乗ってたのですね
どの角度からも素晴らしい
川合ちゃんのピットレポートが聞こえてきそうだ
「サイドポンツーン」 言いたい (笑)
「スローパンクチャー」 言いたい (笑)
V6サウンドの崇高な響きが聞こえてきそうだ
何度もぐるぐる回って撮った バターになりそうだった
もう一度見にいってもいいくらい
ついでといってはなんですけど
椿大神社へ
あぁ、蝉しぐれ
ワタシはずっと放電しっぱなし
充電したいです
では、またどこかで
2023年06月21日
いつもの谷はボーズ
いつもの炭焼き谷
谷へ入る前に出合いのところから滝までロッドを出してみました
ちっさいのがフライを突いてくる程度で特に異常なしでした
気を取り直して谷へ
歩いて10分の降りられるところから。。
なんだかすっかり魚ッ気がしない
虫はそこそこ出てるんですけどね
クモの巣も張ってるし水量も平水になってる
川の上を真横に倒木が横たわっていてキャストが難しいところ
その木の上流側は下からではどうしたってムリ
木の上からのぞくようにキャストしたらゴンゴンっと来た
途端に真上にロッドを上げるしかなくフックアウトしてしまった
冷静に考えれば静かに木をまたいで上流からキャストすれば良かったな、と反省しました
やっぱり魚減っちゃってるかなぁ (ワシの腕前は棚上げ
7XでEHC 14番 で、けして悪い選択ではなかったと思いましたけれど。
そうこうしてるときに、カブの兄さんが林道から声掛けてきて、上へ走っていった
大岩が張り出しているところでユラユラ 2匹確認できましたが見に来て引き返すをくりかえし
結局釣れず。
15:30 タイムアウトで、完敗となりました
この谷は、雨が多くなってくるとアレが出てきますから要注意ですね
7寸8寸くらいで良いからイワナが釣りたくなってきました
遠征もなかなか難しいのですが近場の新規開拓でもしましょうか
谷へ入る前に出合いのところから滝までロッドを出してみました
ちっさいのがフライを突いてくる程度で特に異常なしでした
気を取り直して谷へ
歩いて10分の降りられるところから。。
なんだかすっかり魚ッ気がしない
虫はそこそこ出てるんですけどね
クモの巣も張ってるし水量も平水になってる
川の上を真横に倒木が横たわっていてキャストが難しいところ
その木の上流側は下からではどうしたってムリ
木の上からのぞくようにキャストしたらゴンゴンっと来た
途端に真上にロッドを上げるしかなくフックアウトしてしまった
冷静に考えれば静かに木をまたいで上流からキャストすれば良かったな、と反省しました
やっぱり魚減っちゃってるかなぁ (ワシの腕前は棚上げ
7XでEHC 14番 で、けして悪い選択ではなかったと思いましたけれど。
そうこうしてるときに、カブの兄さんが林道から声掛けてきて、上へ走っていった
大岩が張り出しているところでユラユラ 2匹確認できましたが見に来て引き返すをくりかえし
結局釣れず。
15:30 タイムアウトで、完敗となりました
この谷は、雨が多くなってくるとアレが出てきますから要注意ですね
7寸8寸くらいで良いからイワナが釣りたくなってきました
遠征もなかなか難しいのですが近場の新規開拓でもしましょうか
2023年06月06日
大雨のあとの炭焼き谷
ようやく炭焼き谷の渓に立てたんですが
台風がもたらした大雨で二日経ってもまだ水は引かず
ドライにこだわったワシは苦戦
この護岸のへりに居るんだけど食わず。。で、キーーーーってなった
川に降りては上がってを繰り返す
昼メシは中州みたいになってるところで。
石の水際を見るとはっきり跡があるので、だいぶ水は引いてるけどもまだまだ。
1日でも後ならばドライでバンバン出ただろうに
たまに反応はあるんだけどこの急な流れで食わすことができんかった
うまい人ならどんどん釣ってたんでしょう
でも、こんなエエ感じのプール
流れの筋を外した左側から
七寸を超えたのが出ました
22cmはうれし~
一つ目の堰堤の更に奥、二つ目、そしてすぐに三つ目の堰堤のちょっと奥まで行きましたが
上の方は反応なし
あんまりプールらしい深さのも少なかったかな
帰り途中にエッサマンが釣ってた
車に着いて着替えてるとその軽トラエッサマンのおじさんが林道から出てきて
2時間で10匹釣ったと満足気
「こんなんですわ~」と見せてきよった
「ニンフだったら釣れてたかもな」って言って去っていった
くっそ~~
ワシャ、ドライで釣りたいんじゃ
そうやってエッサマンがぶっこ抜いて持ち帰るからサカナが減るんじゃ~~~
と、心の中で叫んでいたのでした
え~いい、今に見ておれぃ
いつか一発逆転のサヨナラ満塁ホームランを。。。。
台風がもたらした大雨で二日経ってもまだ水は引かず
ドライにこだわったワシは苦戦
この護岸のへりに居るんだけど食わず。。で、キーーーーってなった
川に降りては上がってを繰り返す
昼メシは中州みたいになってるところで。
石の水際を見るとはっきり跡があるので、だいぶ水は引いてるけどもまだまだ。
1日でも後ならばドライでバンバン出ただろうに
たまに反応はあるんだけどこの急な流れで食わすことができんかった
うまい人ならどんどん釣ってたんでしょう
でも、こんなエエ感じのプール
流れの筋を外した左側から
七寸を超えたのが出ました
22cmはうれし~
一つ目の堰堤の更に奥、二つ目、そしてすぐに三つ目の堰堤のちょっと奥まで行きましたが
上の方は反応なし
あんまりプールらしい深さのも少なかったかな
帰り途中にエッサマンが釣ってた
車に着いて着替えてるとその軽トラエッサマンのおじさんが林道から出てきて
2時間で10匹釣ったと満足気
「こんなんですわ~」と見せてきよった
「ニンフだったら釣れてたかもな」って言って去っていった
くっそ~~
ワシャ、ドライで釣りたいんじゃ
そうやってエッサマンがぶっこ抜いて持ち帰るからサカナが減るんじゃ~~~
と、心の中で叫んでいたのでした
え~いい、今に見ておれぃ
いつか一発逆転のサヨナラ満塁ホームランを。。。。