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2018年02月06日

クロスビー試乗

備忘録っぽいです

スズキ クロスビー 2WD


クロスビー試乗


いつものように15分程度、ディーラー回りをぐるっとしただけなのであんまり分かってません

〇な、ところ :  軽自動車にはないしっかり感とパワー、1000ccターボにマイルドハイブリッド6ATの組み合わせは1トンに満たないボディを引っ張るにはこれで十分


アイドリングストップからの始動がガチャガチャ言わなくて良い


パドルシフトあるとエンジンブレーキでちょっと減速するときに便利


Aピラーが立っている、サイドガラスも立っているから頭回りの空間が広く気持ち良い

ボンネットの左右フェンダーの峰が見える安心感


シートヒーターは、冬場とってもありがたい、ボタン位置は、ここでいいのかな?


リアシートスライドを最後端までやるととっても広々。その分荷室は狭くなる。

なんといっても威圧感のない丸目のフロントのデザイン


△な、ところ: シートのサイドサポート、太もも下がかなりな低反発クッション、数年後のヘタリが気になる。

荷室の前後長があと20cmほしい、妙に荷室床面が高い。


ルーフレール付いていたっていいカモ

2WDで32リットル、4WDで30リットルの燃料タンク。ちょっと少ない気がする

タイヤのバタバタ感がもう少しなくなればなお良し、おろしたての個体だったからかな。




前評判も高くって売れてると聴く

見た目はハスラーに似てるけど、中身はまったく別もののいい車だったなぁ







タグ :クロスビー

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